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沃尔沃也能够做机能车颜值不差动力爆棚

  贵就贵正在这个处所,2。0T机械增压加涡轮增压,最大功率367马力,峰值扭矩470牛·米,高机能版本出乎了良多人的估量,要晓得,仅看参数都可以或许获得如斯大的吸引力,想必沃尔沃此次实的是铁了心要转行了。而其5秒的破百能力,正在赛道过弯的时候表示出取以往沃尔沃分歧的能力,不外比拟宝马M,仍是有必然的上升空间。

  总的来看,这台沃尔沃S60 Polestar要给大师证明的是,沃尔沃也能够做机能车,颜值不差,动力爆棚,丝毫不减色于同级此外奢华机能车。不外,不得不认可的是,正在内饰设想和操控方面仍是有必然的进修空间,这就需要沃尔沃多花时间去投入到设想此类车型。终究,要成为全面的车企,仍是要时间去堆集的。

  根基上取现款变化不大,就是如许的中控结构有些过于奇异:屏幕尺寸并不是很大,中控按键区紧凑的有些稠密,而四周的面板设想的有些痴肥,空间并没有获得合理的操纵,这个却是和外不雅有些不分歧。空间方面,既然是机能车,也不克不及有太多的苛求,取同级雷同。

  Polestar能够说可谓是沃尔沃的AMG,全体的颜色方面就曾经有了很大的变化,并线能感受到动感的气味,而正在前脸的雾灯和底部格栅也正在高对比度上显得愈加激进,搭配地方格栅上嘴角点缀的蓝色标识,很合适年轻生齿味。侧身最较着的是换上了20英寸多幅轮毂,正好能显露前轮的Brembo六活塞刹车卡钳,搭配起尾部夸张的尾翼,整车就已然变成了一台机能跑车。

  若是说一个理论根本很深挚的理工科生起头动手跟大师聊聊文科是怎样样的体验呢?高晓松,结业于大学电子工程系,李健,同样结业于大学电子工程系,等等等等的这些例子都证了然,这股力量不成轻忽。同理,若是讲究平安性的沃尔沃从打活动性会是怎样样的体验呢?今天豆哥就带大师来看看这款活动型爆棚的S60 Polestar版本。

  说到沃尔沃,不得不说,正在吉利收购之后确实焕发了第二春,其从打的旗舰车型S90正在国内卖的如火如荼,而比来新上市的XC60也是正在多方面获得了全网的高度关心,芝麻开花,节节高。家喻户晓,沃尔沃从打的是平安性,跟格栅外形分歧的平安带明显就是最好的例子。

  • 发布于 : 2025-04-23 19:42


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